Question réglage sur le compteur

Salut encore des questions 😁

Mais je n'arrive pas à accéder au CO malgré la procédure vu ici dans le forum

Déjà quesque c'est "SETUP" : j'ai vu que l'on peut changer les km/h en mp/h ok mais le second setup ??? Voir photo si dessous
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Et quand je met le contact j'ai cet écran normal ?
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Ça semble différent de cette vidéo
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🤔🤔🤔

Je voulais régler la richesse car je cale si je donne un acoup de gaz en première ou au point mort, comme si elle s'étouffe si je démarre tout doucement ou comme un bourrin c'est bon mais entre les deux je cale 😑

Oui,c'est identique avec mon ecran.
La valeur 2099 c'est pour la deuxieme cilindre,mais nous n'avons pas(C2 sur le display).
La premiere valeur,C1,c'est important pour nous,dans le manual Derbi recomande +20 avec le eshapament original.
J'ai teste 600 km hier et aujourdhui cette valeur e functionne parfait!

oui mais la valeur 2099 je la trouve dans le menu SETUP pas dans le manu DIAG (bouton mode sur la droite pendant quelques seconde)

j'ai trouvé la valeur "setup 2099" c'est pour la circonférence de roues

- Circonférence de roulement du pneumatique.
REMARQUE: Ce dernier paramètre est modifiable par
l'opération décrite au paragraphe Menu du SET-UP

j'ai beau mettre sur RPM, couper, enfoncer le bouton mode avant le contact je n'arrive pas à ce foutus menu...

aaaah je viens de voir que j'ai pas le fil rouge de connecté (du moins il m'en manque un)... je ressaye demain

...

nitronat a écrit:aaaah je viens de voir que j'ai pas le fil rouge de connecté (du moins il m'en manque un)... je ressaye demain

Ok.

effectivement il y a deux fils rouge un noir et rouge et un bleu et rouge, qui avait été coupé a la sauvage... j'ai pas de fer a souder mais je suis électricien du coup j'ai fixer les câbles avec des "wago" fil souple et tout scotcher à voir dans le temps et faire une belle soudure + gaine thermo.

Réglage fait ! j'ai essayé C0 a 20 et 30 pour le moment j'aime bien 30 j'était a 0...

merci pour le coup de main !

sinon le réglage SETUPP du diamètre de la roue arrière j'ai mis 1900mm (en vrais je suis à 630x3.14= 1980) là ma vitesse compteur = celle de mon GPS jusqu'a 100 km/h (+/-1km/h près, après ça dépends de la monte que vous avez

Excuse mois,mas je ne comprend parfait la langue francais. .
Tu a changes quoi pour n'avez pas d'erreurs a la vitesse?

Je ne crois pas pouvoir rentrer dans le setup de ma Terra comme cela, ça m'ouvre des perspectives de réglage. Je vais y regarder de plus prés.

Christian 1 a écrit:Excuse mois,mas je ne comprend parfait la langue francais. .
Tu a changes quoi pour n'avez pas d'erreurs a la vitesse?

En gros tu dis a ton ordinateur de bord la circonférence de ta roue arrière et tadaaaa ça calibre on compteur de vitesse 😉

Moi j'ai fait en sorte que que ma vitesse compteur = ma vitesse GPS😉

Et réglage C0 a 25 c'est parfait comme ça

Ok,comment j'ais fait ca?

Le bouton "mode" a gauche pendant environ 5 secondes, tu arrive dans une menus qui s'appelle SETUP tu peux choisir kph ou mph puis ensuite tu arrive a un réglage qui est la circonférence de la roue 😉 (diamètre avec pneu * 3,14)

Merci.

Bonjour, je viens d'acquérir une moto Derbi terra 125. Je souhaite remettre le compteur journalier à zéro. Pouvez vous m'aider où me faire parvenir en pièces jointes la Doc de la moto. Merci

Bonjour Chapi07, avant de te répondre ça serait peut-être bien de passer par la case présentation sur le sujet adéquat, merci...
Soit le bienvenu quand même !