usure kit chaine

ma Mulhacen Cafe a maintenant 14000 kms...et je me pose des questions sur l'usure du kit chaine. D'après la photo du pignon de sortie de boite, faut-il le changer ou pas?

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visuellement il a l'air bon...
mais si tu dois changer la chaîne et/ou la couronne, il vaut mieux tout remplacer d'un coup.

Ok merci. Oui oui si je dois remplacer, ce sera pignon+chaine.

+ couronne

Ok, au moment venu, je remplacerai l'ensemble. Merci pour tes conseils!

je pense que tu as encore un peu de temps, il est loin d'être mort !!!

Oui apparemment. Mais je lis tellement sur le forum des kits chaine qui ne durent que 6000 kms ou un peu plus...les derbistes n'ont pas l'air très satisfait du kit chaine d'origine. La durée de vie dépend beaucoup de l'entretien (graissage régulier, tension...), non?

en effet tres décu pour ma part du kit chaine d'origine de piètre qualité, de plus les dents pignons/couronne s'use tres vite, a peine la chaine est retendu que ca recommence a claquer, il faut investir en neuf avec du renforcé, c'est le double du prix mais au moins t'es tranquille.

Ton pignon m'a l'air encore en tres bon état . Le miens à 5000 est bien plus usé que çà .
Je me sers abondamment du frein moteur et celà fait souffrir chaine, pignon et couronne bien plus qu'en utilisant les freins ... Pour les pneus ça change rien, je dois rouler comme un goret ...
Pourtant je prend un soin attentif au graissage et à la tension de la chaine ...?
Je pense que le pignon de sortie de boite doit s'user bien plus rapidement que la couronne, dans le rapport de la circonférence . A voir ...

bonsoir ichiro;le pignon sortie boite comme sur toutes les autres moto mob etc est en acier trempé donc il est prevu pour une usure identique au reste