A vendre: terra adventure

Bonjour, voila aprés deux belles années passer en 125 je met en vente la belle, car j'ai obtenu le permis gros cube, dommage que derbi ne fasse pas la même en 600 car je la trouve génial pour une 125; elle sera sur le bon coin dans la semaine, 2600€ pneu arrière et kit chaine neuf, pot ninja nscs

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Félicitation pour la réussite de ton permis gros cube , jespers que tu la vendra bien c'est vraiment une moto fabuleuse.
(Tu penses opter pour quel machine maintenant ?)

Merci pour mon permis ;-)
Je reste dans le trail a l'obtention de mon permis je roulais en Kawasaki 650 KLR qui est malheureusement tombai en panne je suis occuper de voir pour en racheter une (la même je pence) en attendant je roule ac celle a mon père une V-strom 650

OOOO tu m'intrigue là ! Allant faire un tour du coté de suz, je monte sur la v-strom et la magie on se sent méga bien et puis y a du volume hein !!!
Niveau bruit, accelération elle est comment, on peut bien jouer dans les virages avec elle ?? (bien la penché, ressortir facilement ou elle est trop longue ) ??????

Une excélente machine chez Honda , la 700 Transalp . Un véritable régal . Mais je préfère ma tite BM ... (marque sans histoire !)

barbiche a écrit:Une excélente machine chez Honda , la 700 Transalp . Un véritable régal . Mais je préfère ma tite BM ... (marque sans histoire !)

Ouai, mais je craint le look (le devant: phare,bulle ... )

Les gouts el les ..... cela ne se discute pas !!

Lady rafal a écrit:OOOO tu m'intrigue là ! Allant faire un tour du coté de suz, je monte sur la v-strom et la magie on se sent méga bien et puis y a du volume hein !!!
Niveau bruit, accelération elle est comment, on peut bien jouer dans les virages avec elle ?? (bien la penché, ressortir facilement ou elle est trop longue ) ??????

alors niveau bruit et accélération c'est juste impressionnant, elle monte bien dans les tours et fait un trés jolie bruit, c'est un bi-cylindre donc sa na plus le même sont que la terra.
et dans les virages il n'y a rien de telle elle accroche impeccablement , sur bitume bien sur, car fini le tout chemin, la V-strom n'est plus vraiment un trail , ou alors un trail routier, on est impressionné par son gabarit mais on la prend vite en mains

a ok, c'est vrai que j'hésite entre elle et la bm 800 gs d'occase, a voir bon ba bonne vente et merci pour les précisions

Lady rafal a écrit:

barbiche a écrit:Une excélente machine chez Honda , la 700 Transalp . Un véritable régal . Mais je préfère ma tite BM ... (marque sans histoire !)

Ouai, mais je craint le look (le devant: phare,bulle ... )

Pourtant, sur le fofo GS, la question de la couleur est récurrente. Histoire de se charrier un peu, évidemment.