terra adventure ardennes 08

Put*** vous êtes trop forts !...

Comme promis. Si tu veux un autre angle n'hésite pas.
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De la graisse au cuivre sur toutes ces petites biellettes.

Merci beaucoup pour les photos

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Ça remonte tranquillement


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Beau boulot !

Merci !
J'étais pas très convaincu par la couleur, mais en fait ca va bien etre dans l'esprit des trails des années 80

Ça sera style "Africa corps".

Exactement !

Sacrée entreprise ! Suis admirateur devant tant de travail ! Bravo ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petit soucis l'amortisseur n'est pas à la verticale... les fixations de l'amortisseur d'une senda doivent êtres décalé... obligé de reusiner la pièce en alu de jonction . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est beau
Mais il te reste encore beaucoup de boulot.

Oui il reste du boulot.... cette moto doit partir en roadtrip en Corse au mois de mai .... il faut que je m'active  

Au pire je remet amortisseur et bras d'origine... pour le voyage ; ca sera ca de moins à fiabiliser avant le départ

Presque 2 mois ça devrait le faire.

bon ... l'usineur c'est gouré de coté pour la modif de la biellette d'amortissement en alu resultat , il faut que j'en trouve une autre
plan B je remonte le système de suspension d'origine pour le moment

je galere un peu pour la durite d'essence qui va du réservoir au carbu, quelqu'un peut me dire son cheminement ? j'ai essayé plusieurs passage et c'est jamais satisfaisant.
merci de votre aide

Alors là je me souviens plus, j'aurai la bécane devant moi peut-être mais bon les méandres d'une durite...
Bon courage.
Je me souviens qu'il y avait une mise à l'air à la hauteur du bouchon de réservoir qui m'a posé problème quand je l'ai reposé.

ok merci quand même

bon sinon ca avance mais j'ai un problème: j'arrive pas à redémarrer la becane ...
j'ai pas d'essence qui arrive au carbu .... et j'ai un doute avec le robinet d'essence que j'ai changé .

la sortie du bas elle doit être branché sur la pipe ? c'est un système à dépression?

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bon sinon la blague du jour : j'avais oublié de remettre les gicleurs dans le carbu .... champion du monde !

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La sortie du bas doit effectivement être branché à la durite de dépression ( la plus fine )

Ok merci ça devrait aller mieux en branchant correctement