problèmes de rouilles

je lis ici et la sur le fofo que certains ont des pb de rouille, qu'en est il, j'ai vu plusieurs machines d'occasion qui avait entre 1 an et 3 ans et je n'ai rien constaté de tel.

Est ce si courant que cela ou des cas rares

Salut, j'ai eu des points de rouille très rapidement sur la visserie, collier de serrage du pot coté moteur, et surtout sur le silencieux, ils ont refusé de le prendre en garantie pretextant que cela était purement esthétique et que çà faisait partie de l'usure normale au bout de 12 mois d'utilisation ( elle dort dans un garage). Ah oui j'oubliais des points de corrosion aussi au niveau de l'embase des rayons.

perso, je n'ai que le pot qui montre des signes de rouilles précoces (à 6000Kms et 7 mois de roulage)
j'ai lancé une demande de prise en garantie cette semaine, mais vu l'optimisme du concess' avec lequel je me suis embrouillé sévere
(parce qu’il a pas apprécié que je lui fasse part du fait que ce problème était récurrent sur le forum)
il m'a répondu que les gens des forums, étaient "des gens sans travail, des branleurs qui n'avait rien d'autre à faire et qu'ils disaient que des conneries!!!"
Un mécano de 55piges un peu dépassé par son temps!!!
je trouvai un peu énorme qu'il vous (et moi, au passage, son client!) traite de cons!!!

Il a maintenu, que la garantie ne couvrirai que des problème de dysfonctionnement interne du pot et non de l'habillage,
il m'a "expliqué" comment il fallait que j'entretienne ma moto,
allant meme jusqu'à dire que c'était normal sur une moto neuve de redonner un coup de peinture mat haute température de temps en temps :geek:

Je vous tiendrai au jus de la réponse surement négative de Derbi

la il n'y a qu'une solution valable que j'ai fait sur le forum roadsport pour un pb reccurent, récupérer les témoignages ecrits de tous ceux concernés, lancer une demande amiable auprès de Derbi, avec copie de tous les témoignages.

Ensuite, il y a des moyens de pression tel que les articles dans les magazines moto (en principe ils n'aiment pas trop).

sauf que derbi ne fabrique plus ces machines .a+

usine fermée

salut pour les histoire de pot rouillé, mon cons ma dit que sur certain il a eu le problème et qu il la toujours fait passer en garantie.
en clair c est au bon vouloir du cons

comment ça, l'usine derbi est fermée

L'usine Derbi en Espagne est bel et bien fermée, mais déportée en Italie (le groupe Piaggio recentre ses forces!)
Mais je ne suis pas sur que les Terra ne soient plus en construction
En tous cas, là, c'est certain ils doivent pas avoir besoin d'en fabriquer, car il leur faut d'abord liquider leur stock!

ça doit être çà, car le modèle adventure n'est plus au catalogue et pour les autres, les conc ne peuvent avoir que des rouges