Voyant sonde température LDR s'allume en régime élévé

Sur un changement de pneu le mécano n'avait pas été très consciencieux, je sais que j'ai évité l'arrachage de justesse...
Vérifier à tout hasard s'il n'a pas été écrasé je parle de la transmission et du capteur et il est possible qu'il soit un petit peu trop éloigné, du captage d'information ?
Ce n'est pas une certitude mais une recherche de panne.

Une bonne et une mauvaise nouvelle !
Pour ton problème de compteur , je vérifierai la connectique et effectivement le câble de capteur de vitesse .

Merci pour vos réponses.
Encore un problème qui est survenu brusquement et qui ne fait suite à aucun changement de quoi que ce soi.
Le capteur est sa connectique ne sont pas écrasé et sont en bon état aparent.
Par contre j'ai vu qu'une pastille aimantée était enlevée et plus au bon endroit, je me suis dit, c'est gagné et j'ai replacé cette pastille aimantée au bon endroit, puis esai, et c'est toujours HS, le problème est donc ailleurs.
A ce propos, je suis surpris, car au total, j'ai quatre pastilles aimantées collées sur les têtes de fixation du disque, il n'en suffit pas que d'une ?

J'ai débranché le compteur cet après-midi et rebranché plusieurs fois puis mis du WD40 sur les cosses de la prise femelle: ça fonctionne à nouveau, je n'ai pas fait beaucoup de km mais ça marche, reste à voir sur la durée

Bonne nouvelle, pourvu que ça dure

Alors cette Dune, comment se porte-t'elle ?

Et bien, même si je n'y croyais pas trop, plus de soucis au niveau du compteur depuis ma petite intervention.
Quant à la sonde de tempé eau, aucun problème non plus.
Merci encore

On aime bien les histoires qui finissent bien