petit nouveau

J'en suis à ma 4ième 125 mono :
- Honda S3 (dans ma jeunesse)
- Honda XLS (idem)
- Yamaha YBR Custom
- Derbi Terra

J'ai adoré mes 2 premières motos, mais je ne peux pas donner d'avis, ça fait vraiment trop longtemps !
Par contre pour l'YBR Custom, je peux

Pas de soucis pour moi, en plus je dévore la presse 125
je sui quasi incollable
mais peut etre pas ici, plutot sur ton site dédié, non?!

Salut,

Le site est en construction aussi, je ne peux pas vous donner d'adresse pour l'instant. Par contre, je peux prendre les impressions, d'avance merci

Hi

Pour moi cela à commencé avec une Motoconfort du type AV c'était en 79
puis suivi d'une Yamaha 50 SS (1980)
Puis en 125 j'ai commencé par la restauration complète d'une Honda CB T2 twin
Suivi de la fameuse CM de chez Honda ( la meilleure)
puis ma Honda NX pour finir maintenant depuis 3 semaines une Terra Adventure
Entre temps, restauration pour un ami d'une Honda K5 de 1974
Voilà
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Salut,

Je vois une TransCity, c'est pas une 125, ca ?

pwahl a écrit:Salut,

5 motos en 2 ans, c'est de la folie ou de la gourmandise ?
Kes que tu as eu comme motos ?

rebel - varadero - roadsport (j'en ai eu 3) - derbi GPR

et en ce moment Derbi senda - aprilia Tuono - hyosung aquila

pwahl a écrit:Salut,

Je vois une TransCity, c'est pas une 125, ca ?

Si Si, la Honda transcity est bien une 125, dépassé maintenant mais robuste et fiable
A+

Salut,

Tu indiquais : "en ce moment Derbi senda - aprilia Tuono - hyosung aquila", tu as donc 3 motos 125 cm3 en ce moment ?

Tu es un vrai bricoleur alors, bravo, j'aimerais pouvoir en faire autant ...

Salut,

Est-ce que c'est la Honda CB125 TD ?

pwahl a écrit:Salut,

Est-ce que c'est la Honda CB125 TD ?

Hi

Non ce n'est pas la TD, mais la CB T2 Twin qui succèda à la T1différence se sont les jantes à bâtions du type comstars , la TD remplaça la T2 . La puissance des Twin d'époque était de 16.5 cv allumage en 6V tandis que la TD était à 17.5 cv avec équipement 12V . Leurs embiellage étant calé à 180 degrès conférait au moteur des montées en régime jusqu'a 13500 tr min sans que ce soit préjusdiciable . Le même moteur fût utilsé pour les CM mais avec embiellage calé à 360 ce qui donna plus de couple
A+

pwahl a écrit:Salut,

Tu indiquais : "en ce moment Derbi senda - aprilia Tuono - hyosung aquila", tu as donc 3 motos 125 cm3 en ce moment ?

oui mais la tuono sert peu, je la prépare pour la piste et la senda me sert pour aller faire un peu de cross, c'est avec l'aquila que je roule vraiment