n'a plus Terra!

Merci Denis
Je suis à la MAIF et paye cher (car pas spécialistes 2 roues),
mais là pour le coup, ça vallait le coup
j'ai mes jours fériés et dimanches non travaillés qu'ils vont me payer pour pas avoir de perte de salaire, j'ai eu droit à une assistance à domicile (repas, ménage...) et ils se foutent de savoir si t'as un antivol et sa catégorie, ils te rembourse pareil (franchise de 65€)

Je suis à la MAAF, j'y assure maison+voiture+moto. J'ai 50% de bonus sur la voiture, bonus repris pour la moto.

Avec la Terra, en TR+assistance 0 km je paie env 166 E l'année, car ils me rabattent encore 40%.
Avec la Roadsport, catégorie sport, la facture passait à 385 E, car ils ne lient plus la voiture avec la moto.

Par contre ils veulent tatouage + antivol homologué SRA. J'avais fourni les preuves avec mon YBR mais là, avec la Terra je n'ai rien fourni du tout.
J'ai quand même fait tatoué la Terra (env 65 E), et je vais sûrement m'acheter un petit bloque-disque SRA pour ne pas être enquiquiner en cas de vol. J'ai un grand U mais comme je n'ai pas envie de bricoler pour l'accrocher, il reste à la maison, trop "mortel" dans le sac à dos.

PS : bon, je raconte tout ça car au début j'avais mal lu, je croyais que tu étais aussi à la MAAF.

Sinon mec, pour re rouler, tu recupères le moteur de ta terra, et tu l'adapte sur un cadre de velo.
Y'aura peut être besoin de renforcer un peu, mais ça devrait passer ^^
Non sinon, plus sérieusement, pourquoi tu passerai pas plutôt le permis gros cube, quitte a acheter une 250 par exemple pour pas commencer trop violent, et histoire d'avoir le permis gros cube quand même quoi?

Tu sais Quentin, j'ai 32 piges et conduit en 2RM depuis l'age de 11 ans
Et je suis suffisamment intelligent pour reconnaitre qu'une fois assis derrière un guidon ou un volant, je me transforme en gros abruti fanatique de l'arsouille!!!

Je me restreint à la 125 pour me brider sachant que mon gout de la vitesse me mènerai à la mort!
En plus il faut ajouter à cela le fait que rouler en GC ou en 125 ne revient pas pareil niveau finances;
et puis avec un GC je serai en virée chaque WE = dépenses en plus et on voit moins la femme et les mioches pour vivre une passion perso!
Et en y réfléchissant bien, la Terra ne craint pas les longs périples à cadences soutenues pour virer au milieu de GC et roule suffisamment vite sans etre un danger pour les points de son permis,
pour moi 15Cv c'est juste j'aurai aimé une loi à 20 ou 25Cv cela suffirai largement à mon bonheur

Voilà en gros les raisons qui me refusent à passer le fameux permis

batboy a écrit:pour moi 15Cv c'est juste j'aurai aimé une loi à 20 ou 25Cv cela suffirai largement à mon bonheur

Pareil pour moi.
J'aimerais juste une bécane qui tienne le 130 sur autoroute sans forcer.
Ceci dit, concernant le passage au A, je n'ai pas encore pris de décision définitive ...

Une question un peu HS : Quentin, tu as toujours ta Mul, celle accidentée que tu as toi même réparée ?
Si oui, ta fourche tient le coup ?

Oui oui, je l'ai toujours. Enfin pas vraiment, elle est a la réunion, et moi a lyon. Elle devrait arriver d'ici la fin de l'année, ou un peu plus, mais oui, la fourche tient le coup.
Il est vrai que la tentation de souder la poignée de gaz doit être très forte en gros cube, mais justement, si tu réussis a rester sur une 250, y'a moyen de bien s'amuser sans pour autant se ruiner et sans risquer la mort a chaque sortie. Enfin je crois. Mais je comprends tout a fait ton avis.

Le rêve "après 2 ans de 125 pouvoir accéder à la 250" mais c'est plutôt l'inverse qu'on nous prépare
C'est vrai qu'une 250 me conviendrait parfaitement. Aujourd'hui le choix est vraiment restreint en France, 2 sportives (Kawa et Daelim ... j'en oublie peut-être), pas de routière/custom/roadster/trail.
Les français veulent du GGGC, enfin des bécanes qui ressemblent plus à des bagnoles à 2 roues ou des monstres qui montent à 300 km/h.

PS : comment tu fais pour vivre sans ta bécane ???!!!

Je souffre..
Mais, j'ai aussi trouvé une auto école ou je pourrais passer le gros cube a 560€.
Donc ça, ça me redonne du baume au coeur. Parce que je veux bien une 600 moi hein ^^
C'est vrai que la ça commence a vraiment me manquer, et puis ça fait chier, il parait qu'il y a de belles routes vers lyon.

Quentin a écrit:Je souffre..
Mais, j'ai aussi trouvé une auto école ou je pourrais passer le gros cube a 560€.
Donc ça, ça me redonne du baume au coeur. Parce que je veux bien une 600 moi hein ^^
C'est vrai que la ça commence a vraiment me manquer, et puis ça fait chier, il parait qu'il y a de belles routes vers lyon.

Si tu passes le permis à 560 euros, je te paye le champagne, allez même une caisse tu vas prendre des heures complémentaires à 40 ou 50 euros l'heure et tu arrivera à 1000 euros minimum comme tout le monde.
je tiens le pari

Rho hey, faut me laisser l'espoir hein...

oui mais faut aussi être réaliste