Pour nous mieux protéger laTerra ou bien la Mulhacen.

J'ouvre ce sujet qui visiblement est d'un grand intérêt pour certains, j'espère qu'ils vont venir développer ce sujet, n'est-ce pas Christian et Zorgouls bien entendu !

Je commence

Pour la MULHACEN :

SABOT MOTEUR :

Il existe déjà sur le site un tuto pour adapter un sabot moteur de KTM 125 Duke sur la mulhacen :

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PROTECTION RADIATEUR :

une protection "homemade" :

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J'ai trouvé sur aliexpress une grille de protection pour radiateur ( les dimensions sont précisés sur le descriptif )
Il faut quand même vérifier que ça peut s'adapter :



en vente ici :

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CRASHBAR DE PROTECTION :

J'ai trouvé aussi sur un site chinois, des crashbar de protection :
(par contre méfiance sur ce site, il n'a pas très bonne presse )

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je ne sais pas si ça peut aller sur la mulhacen, sinon c'est pas impossible à faire ce sabot avec un peu d'alu.
Sinon regarde ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre, pour plus de clarté, est ce qu'il serait possible de déplacer ce post dans la rubrique Mulhacen-Café vu que ça concerne ce modèle , et non pas la Terra ?

Terra39 c'est lui qui met la pagaille!!!

Bon j'ai résolu le problème en changeant l'intitulé, mais celui qui a mis la pagaille c'est pas moi c'est Christian.

sacrée Christian

Il se fait tout petit Christian

Perso je ne comprend pas trop pourquoi pour la terra, on à déjà un sabot moteur et une protection radiateur.
Je fais souvent du off road et ça marche bien.
L'idée de la crashbar est bonne mais ça doit peser lourd en aérodynamisme.
L'idée pour protéger notre terra serait plutôt de trouver comment mettre une béquille centrale comme sur la Malaguthi (cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

j'avais vu un espagnol sur un forum derbi terra qui avait réussi

A mais c'est de moi que l'on parle. Bon et bien j'ai ma réponse  un sabot  de Terra on peux pas le mettre  sur une Mulhacen car ce ne sont pas les mêmes cadre. La Terra a un simple berceau  et la Mulhacen  un double  berceau. Mais merci.

mick67 a écrit:Perso je ne comprend pas trop pourquoi pour la terra, on à déjà un sabot moteur et une protection radiateur.
Je fais souvent du off road et ça marche bien.
L'idée de la crashbar est bonne mais ça doit peser lourd en aérodynamisme.
L'idée pour protéger notre terra serait plutôt de trouver comment mettre une béquille centrale comme sur la Malaguthi (cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

j'avais vu un espagnol sur un forum derbi terra qui avait réussi

Voici une idée à moindre coût pour se faire une béquille d'atelier d'appoint pour la Terra

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Et il c'est fait des supports de sacoches qui on l'aire pas mal.

Bonjour à tous et tous mes meilleurs voeux pour 2022 !

Voila de mon côté ce que j'ai réalisé avec une simple plaque d'aluminium (magasin de bricolage) en 25 x 50 cm à moins de 10 euros.

J'ai rajouté 4 colliers de fixation caoutchoutés (afin de protéger la peinture du cadre) et monté cela sur 4 Silentbloc "maison", 4 rivets pop de 4 mm, 4 boulons et écrous indésirables inoxydables de 6 mm, rajout de trous d'aération et évacuation et l'affaire était faite.

Belle réalisation !

Ah oui, c'est bien fait

super ouais !