Caja de diodos (relais diodes) pour Mulhacen 659 introuvable

Super content d'un lien transmis par un forumeur, j'ai commandé cette pièce (qui déjà me paraissait introuvable) chez MSP.
Malheureusement, il m'ont remboursé car la pièce est désormais indisponible!

Impressionnant!

La moto a 10 ans et est immobilisée parce que cette pièce détachée ne se fabrique plus!

Marque: AUTEL

code : 900218

réf : 00N02300991

répertoriée n° 34 sur le schéma électrique simplifié des pièces détachées.

En occase, ce n'est même pas la peine d'y penser...

ça sent le bricolage, la dremel et le fer à souder!!!

Faut pas abandonner :

J'ai trouvé un autre lien en Roumanie :
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Tu peux essayer de les contacter en anglais ou peut être français .
Ou je peux demander aussi à Madame qui parle le Roumain, de te faire un mail pour voir si la pièce est dispo et s'ils livrent en France .

Je peux regarder aussi côté Espagne , s'ils y a des revendeurs qui disposent de cette pièce neuve ou d'occaz .

Je sais que le moteur Derbi 659 est d'origine Yamaha .

Il faut voir aussi côté revendeurs Yamaha ou Aprilia ( l'Aprilia Pegaso a le même moteur il me semble ).
Ou se renseigner également dans les forum Yamaha & Aprilia

Sinon il doit bien exister des pièces compatibles ou adaptables

Jávais Aprilia Pegaso Strada 650(2008)et elle n'a pas c'est piece comme Mulhacen.Je n'avais pas vue une piece comme ca sur elle.

Bonjour et merci pour vos interventions.
Malheureusement la caja diodos GP130 est un système d'éclairage d'après mes recherches antérieures, et je confirme bien que chez Yam il n'ont jamais vu cette pièce.
Elle est bien spécifique à la Mule 659.
Dommage, ils avaient inventé quelque chose!...
Je suis de plus en plus déterminé pour l'opération à coeur ouvert et donc au bistouri...
La moto, surtout lorsqu'elle n'est pas disponible, ça démange sacrément!!!

Bon courage , et n'hésite pas à nous tenir au courant

Bonjour, j'ai réussi à me dépanner.
Le boîtier en question:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La connectique pas commune: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Découpe à la Drémel du côté des composants électroniques qui sont noyés dans la résine:
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Recherche au disque de la Drémel des 2 diodes défectueuses:
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Suppression des diodes et nettoyage des contacts (disque et brosse Drémel):
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Soudage de 2 diodes de récupération d'un circuit imprimé d'Epson Stylus; attention au sens, se référer au schéma élec!
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Au risque de devoir y ré-intervenir dessus, j'ai préféré utiliser du mastic souple plutôt qu'une résine dure:
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Pour l'instant ça fonctionne. J'espère que ces diodes tiendront ( Je ne suis pas électronicien...), que les vibrations ou la chaleur n'en viendront pas à bout, sinon, je mettrai des diodes de chez DIODES!!!

Il y aurait possibilité de refaire un boîtier avec un circuit imprimé fait maison, mais la connectique complique l'intervention et l'on est limité par l'encombrement, la longueur des câbles élec, et l'exposition.

Avant remontage sur la moto, j'ai enfilé un morceau de chambre à air de vélo sur le boîtier pour le protéger ainsi que sa connectique, et pour faire contention, le mastic n'ayant pas complètement séché.

Voilà, si ça peut servir à quelqu'un...

Dernière précision, j'ai réalisé 2 shunts avec du câble élec très fin et rigide de part et d'autre de diodes , en cas de panne, à piquer au c** de la connectique qui arrive au boîtier.

Bravo, ta ténacité a fini par payer !
J'espère que ça va durer .

Dommage que ce genre de pièces soient introuvable , surtout qu'il doit encore avoir des centaines de Mulhacén en circulation .

Faudrait confier la pièce à un électronicien (ou une boîte spécialisée dans la fabrication d'éléments électroniques ), ça doit pas être compliqué à faire .

Les pièces se font de plus en plus rare sur la mulhacen 659, mais en cherchant bien on arrive à trouver .
Mais à quel prix !

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120 euros pour quelques diodes, ça fait cher ...

Oui c'est très cher car c'est introuvable.
Ma réparation tiens toujours. Au pire, en cas de panne, je remplacerai la diode défaillante.

J'achete une diode module ici:
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L' homme qui vend cette pièces, est un concessionnaire Piaggio en Germanie et il a un Mulen 659. Cette diode module est refurbished Question de lui parce qu'il est passionné de ce modele de moto. Contactez le et acheter lui un module, je lui avais acheté un module en reserve pour le future.

Très belle trouvaille Kristian

Merci!

[quote="Derbemono"]Dernière précision, j'ai réalisé 2 shunts avec du câble élec très fin et rigide de part et d'autre de diodes , en cas de panne, à piquer au c** de la  connectique qui arrive au boîtier.[/quo
Bonjour.

Connais tu la reference des diodes pour les commander avant d'ouvrir.

Merci.

Une reproduction de la boîte à diodes semble être vendue en Allemagne, Kristian en parlait dans un message précédent :

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D'après le schéma de câblage enfin si celui ci est suffisamment détaillé, il y a seulement 5 diodes dans ce boitier.

Je pense que c'est possible de refaire ce boitier "maison", il faut juste choisir les bonnes diodes, mais ça ne doit pas être trop compliqué.

Sinon, en chauffant la résine au décapeur thermique, est ce que la résine fond par hasard, genre comme de la cire de bougie ?

Bonjour les Derbistes, désolé pour ma réponse tardive, mais je n'avais pas la possibilité d'intervenir plus tôt.

Pour répondre à jplvaugeois, peu importe les diodes, le courant de passage est de 5,5Volts de mémoire, donc autant mettre des diodes supportant beaucoup plus, mais attention aux dimensions qui peuvent gêner.
Si tu veux un élément de réponse, fie-toi au code couleur de mes diodes. Ma réparation fonctionne toujours.
Angebenoit, je n'attaquerais pas la résine au décapeur thermique de peur de faire fondre le plastique avec, et donc tout le boîtier.
Bonne réparation, et si tu as des questions, n'hésite pas.

Bonjour j’ai eu aussi ce problème dernièrement sur ce module , mon réparateur moto à remplacer deux diodes , il a fait fondre cette espèce de cire , ça refonctionne nickel et le prix d une diode est pas cher

Super cette réparation en remplacement des diodes, souvent les diodes claquent quand on recharge la batterie sans la débrancher !
Pas que mais ça arrive...