Problème de contact :-)

Salut à tous,
Ce matin je m'apprétais à partir en balade, je démarre la moto et Oh surprise le contact se coupe lorsque je tourne le guidon franchement à gauche. Je réessaye plusieurs fois pour bien vérifier le phénomène :-) .
Début d'après-midi je retente, et cette fois-ci le contact se coupe dès que je mets le guidon droit, et se rallume quand je tourne le guidon à gauche...?
Allez y comprendre quelquechose...! :-)

Hello,

ce problème est connu, la réponse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut derbiste, merci d'avoir retrouvé le post.
J'ai tout lu, mais au moment crucial, où on attend avec impatience le dénouement heureux...ben... Phoenix à oublié de poster les photos de la réparation qui lui a permis de résoudre la problème...

vérifier quel fils est "semi-coupé" ou simplement pret a se débrancher , faut peut etre demnter le neiùman ce qui n'est pas toujorus facile ou réalisable sans l'endomager.

de manière generale regarder que des fils /cables ne soient pas tendus que ton tourne ton guidon

Merci Siro, vais voir çà

tu as résolu ton pb Oliv?
ce pb vient d'apparaitre chez moi

meme chose pour moi un des fils du nieuman etais completement pourris ! Ca fesais sauter le fusible de 20A

De plus j'ai constaté que les gaines frottent sur la colonne de direction

j'ai changer de fiche et attaché toutes les gaines avec des colliers serflex

Oui en fait j'ai fait refaire les soudures qui avaient lâché, et j'ai demandé à rallonger les fils qui sont trop courts d'origine. Problème récurrent sur cette moto.