Changer les pneus banane pour des rails de chemin de fer...

Je viens d'acheter un Mulhacen Café et j'ai été surpris, que dis-je surpris, j'ai été choqué par le manque d'adhérence des pneus d'origine par temps humide. Perso, je me demande même comment on peut laisser partir des 2 roues avec de peaux de bananes pareil ??? Résultat : après quelques recherches, après avoir lu quelques tests et après avoir discuté avec un mécano de chez Dafy moto, j'ai fait installer des Bridgestone BT 45 - 195 euros pose comprise en taille d'origine... maintenant elle vire comme sur un rail même par temps humide.

Qu'est-ce-qu'il y avait comme monte ? ... car il y a plusieurs modèles qui ont été montés d'origine!

Vee rubber... j'espère que le mécano de chez Dafy les a jetés... je n'aimerai pas que quelqu'un mette ça sur sa machine...

Salut, ouais tu peux le dire une vraie daube ces pneus...

en effet, ils sont tristement réputés ces pneus!

A un moment donné, Derbi montait des Pirelli Scorpio: super pneus mais sans doute plus chers que les Vee Rubber!

Je confirme, j'ai la version avec Pirelli Scorpion, aucuns soucis en 13000 km.

Terrraa31 a écrit:Je confirme, j'ai la version avec Pirelli Scorpion, aucuns soucis en 13000 km.

J'ai aussi la chance d'avoir des Pirelli Scorpion sur la Terra; c'est une machine de 2008: je crois qu'après Derbi s'est mis à monter les Vee Rubber.

Sur mon Adventure de 2008 j'avais des Vee