présentation

Bonjour à toutes et à tous,
je suis Norach nouveau sur le forum et débutant dans le monde des 125. j'hésite beaucoup concernant le type d'engin pour débuter. Question finances, je vais rechercher un engin d'occasion et j'hésite entre une derbi terra et une honda varadero, qui même d'occasion sont chères; merci pour vos avis et conseils sur la derbi terra;
Sinon, j'ai la cinquantaine et c'est un achat loisir. j'habite la région parisienne. A+

Salut et bienvenue
Ben ... le choix est difficile, tout dépend de ton style de conduite, et du plaisir que tu veux prendre.
Est-ce que tu risques de faire du "tout chemin" ?

EN GROS :
- Si tu veux rouler pépère, bien installé, sur une moto "molle", pour faire de longue ballade tranquille, prends la Vara.
- Sinon, pour moto plus légère, plus joueuse, qui accélère bien, qui peut aller un peu partout, pour la ville, prends la Terra.

BON ... ici, tu es sur le forum DERBI, donc on ne va pas te dire de te jeter sur une Vara, heeeeiiinnn

bienvenue à toi sur ce fofo, je confirme tout à fait les dires de notre ami Denis qui très bien résumé le choix qui se propose à toi.

Et tu as aussi avancé un argument de taille, le prix de la vara même en occasion, pour le prix d'une vara déjà bien kilométrée, tu auras une terra neuve.

Merci pour vos réponses. Je m'étais déjà fait une petite idée, d'ou ma présence sur ce forum. Je continue mes sollicitations : la finition et la fiabilité de la terra sont elles bonnes ? Sachant que je suis loin d'être le roi de la bricole; merci d'avance pour toutes vos réponses et bravo pour votre forum que je découvre d'heure en heure, riche et intéressant !

Autre question à freretoc54, quelle est la moto sur la photo accompagnant tes réponses. Elle est vraiment superbe !

ma machine est une HYOSUNG Aquila 125

en es tu satisfait ? il parait que la finition des coréenne n'est vraiment pas terrible ?

freretoc54 a raison quant aux prix des 2 machines même en occasion. La Vara étant à plus de 5.000 E neuve, tu ne trouveras pas beaucoup d'occas sous la barre des 3.000 E sachant que c'est le prix d'une Terra neuve avec 2 ans de garantie.

Concernant la finition de la Terra, disons tout de suite qu'elle ne vaut pas celle de la Vara, mais que c'est correct.
Je n'aime pas la façon dont est accrochée la selle, voilà, c'est dit.
Le collecteur a été changé sur les nouvelles Terra et donc ne "piquera" plus comme les anciens.

Quant à la fiabilité, tu liras le forum, certains se plaignent et d'autres pas.
Côté moteur, je pense qu'il n'y a aucun problème à prévoir.
J'avais un souci du côté du ralenti mais il a été résolu lors de la première révision, il était trop haut, mauvais réglage lors de la livraison.
Mon compteur embue dans certains conditions, c'est pris sous garantie.
Voilà c'est tout pour moi.

Suite à ma Terra, j'ai repris une Vara, je regrette souvent la plus grande polyvalence de ma Derbi, sa maniabilité et ses perf'
Par contre ma vara m'a couté 2000€ pour 5000Kms (elle a 10 ans aussi )
Denis t'as dit le principal!
Bien souvent les occas' Terra ont déjà eu les problèmes récurrents (compteur, pipe d'admission et pot fissuré) et ont été réparés
et en occas' elles restent bien plus interessantes!

perso je me suis tourné vers Honda (marque dont je suis fan) pour un projet particulier de modif' et surtout car y'avait pas de Terra dans ma région!

Norach a écrit:en es tu satisfait ? il parait que la finition des coréenne n'est vraiment pas terrible ?

la finition des coréennes n'a rien à envier aux japonaises, c'est très bien fini, il ne reste que les chinoises à éviter

C'est comme les bagnoles, j'ai une Kia Picanto (Kia = Corée du Sud) et elle est bien finie, mieux que les petites Peugeot ou Renault.