Fuite d'huile....

Je trouve que j'ai beaucoup de traces d'huile entre le bas du carter et le sabot de protection, sur l'avant du moteur (de la boite en fait). En avez-vous aussi ?
Par contre j'ai contrôlé le niveau d'huile, ça va, enfin je crois car c'est impossible de savoir vraiment où il se trouve avec cette jauge de m....e !
Au pire j'ai trop d'huile dans le carter, j'avais lu un post qui expliqué comment vous aviez vérifié le niveau mais je ne l'ai pas encore retrouvé....
A+

y'a un petit trou sur l'avant du carter à droite d'où des fuites souvant quand il y a un peu trop d'huile
pour la jauge je m'en suis re fait une avec une tige filleté, 2 écrou freinés et une roudelle
j'ai scié la tige au niveau des repères de la jauge
avec ça je vois beaucoup mieux le niveau d'huile
pour retrouver les bons repère faut retrouver le post par contre

J'ai eu ca aussi, j'ai enlevé le sabot tout nettoyé et c'est revenu quand même... Alors je resserré les vis du carter (tetes en forme d'écrou de 8 ) Faut pas sérrer comme une brute le carter doit etre en alu. Mais j'ai repris un 1/4 de tours sur certaine vis et depuis ca suinte plus .... attention a pas forcer sur le serrage après c'est foutu !

merci, je vais nettoyer et vérifier les serrages, je vais essayer de trouver qq part le couple de serrage pour ces vis, ça m'évitera de faire une bêtise. Apres tout c'est un moteur Italien, faut que ça fuit un peu....

bonjour a tous,je dirais bien toutes MAIS ELLES DOIVENT dormir. bon moi aussi ça suinte comme un vieux tracteur et pourtant tout est bien serrer mercredi je vais la laver vidange graissage et au dodo jusqu'a fin mars ps j'enléve la batterie