Enfin ma Terra !

Prénom : Yves

Age : 50 ans tout pile

Ville/Région : Limoges / Nouvelle Aquitaine

Métier/profession : cadre / secteur bâtiment

Mes passions : basse électrique, cuisine, moto... dans le désordre

Ma moto : --> Derbi Terra Adventure

Mes commentaires (libres) : Bonjour à tous. Après 1 an 1/2 de recherche, j'ai enfin acheté ma Terra Adventure. Elle est de 2010 et totalise 1500km. Je vais profiter de l'hiver pour tout mettre en ordre. Notamment un ralenti capricieux, et autres petits soucis de carburation. Mais une fois parti avec ma belle, c'est un vrai plaisir. Merci d'avance pour votre accueil et vos précieux conseils .

Pour le démarrage a froid voici comment je fais :
-contact
-actionner le démarreur sans toucher aux gaz
-dès qu'elle a démarré attendre qu'elle chauffe au ralenti ! toujours sans toucher aux gaz
C'est la seule façon que j'ai trouvé ( batterie suffisamment chargée bien sur )
Je pense que c'est le starter automatique qui joue son rôle !

Merci. Je vais gratter un peu sur le forum.

Bienvenu,
N’hésite pas a nous montrer tes travaux on est friand de bricolage ici

Je n'y manquerai pas

Me revoilà. J'ai fait le test du start pilot sur la pipe d'admission et bingo, il y avait bien une prise d'air. En essuyant la pipe pour chercher une éventuelle fissure, j'ai touché un des colliers qui c'est mis à bouger. Complètement déserré. Après un serrage ferme mais sans excès, le ralenti est plus stable et la vis de richesse a enfin retrouvé un intérêt. Il me reste juste un souci à régler. Après un coup d'accélérateur, le régime reste à 3000 tours un bon moment avant de redescendre à mon réglage de ralenti. Je vais essayer un coup de WD40 au niveau du câble d'accélérateur pour voir.

Regarde aussi ton niveau de cuve et ton etanchéïté de pointeau, si c est pas etanche l essence continue de couler et ça peu accelérer tout seul ^^

Je le note, merci. Je vais d'abord essayer les solutions sans démontage, pas très accessible le carbu sur cette machine.

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Si besoin un petit cours bien sympa de Yonet sur les carbu
Je vous recommande sa chaine, il fait essentiellement du 2T, mais la pour du carbu, c'est la meme chose

Bien, la vidéo