Ce WE le voyant de plein phare est resté allulé. La position du comodo ni changait rien et les pleins phares ne s'allumaient plus. L'ampoule était bonne.
Il s'agissait tout simplement d'un faux contact au niveau du comodo. En bougeant le fil en dessous tout est revenu dans l'ordre mais reste très senible...
La connectique n'est pas au top sur nos machines, si cela vous arrive, pas la peine de tout démonter!
Il s'agissait tout simplement d'un faux contact au niveau du comodo. En bougeant le fil en dessous tout est revenu dans l'ordre mais reste très senible...
La connectique n'est pas au top sur nos machines, si cela vous arrive, pas la peine de tout démonter!