Mulhacen azuréenne

Bonjour,

Me voila nouveau sur une Mulhacen, je viens à peine de terminer le rodage et d'effectuer la première révision.

Elle remplace une DT suzuki à bout de souffle...j'en avais marre de me faire doubler par les scooter 50 !

J'avoue que j'avais opté pour une Terra, mais Terra c'est fini !
J'ai contacté l'importateur qui me l'a confirmé : elle n'est plus produite et il n'y a plus de stock en France (peut être en reste t il quelques une chez des concessionnaire)

Pour la Mulhacen, il reste des stocks chez l'importateur...mais j'ai eu l'impression que, pour elle aussi, la production est arrêtée...

Bon j'ai vite remplacé l'accessoire d'origine servant à admirer ses aisselles pour de vrais rétros (15 € la paire)

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Je pense que je vais vite m'attaquer aux pneus Vee Rubber...un peu pour la glisse, beaucoup pour le début de guidonnage quand il y a des rainures sur la route...Est-ce que quelqu'un a un retour d'experience sur des BT45 de Bridgestone ?

@+

Yann

Bonjour Yann et bienvenu, je suis moi même un petit nouveau sur mulhacen et je ne saurais te conseiller pour tes pneus, mais j'aimerais savoir où tu as trouvé tes rétros, si ils vibrent et si tu as dû bidouiller pour les installer car j'avoue que ceux d'origine doivent plutôt être là pour permettre aux demoiselles de se remaquiller à l'arrêt! Merci d'avance pour les infos!

Hello,

Trouvé chez mon concessionnaire DERBI/Piaggio...c'est un grand classique premier prix pour scooter et c'est franchement impeccable.

Ca ne vibre pas, montage facile et rapide...y a juste un petit adaptateur pour celui de droite, histoire de sens de pas de vis.

Franchement, point de vue sécurité, c'est vraiment indispensable de changer les rétros d'origine !

@+

Yann

Ok j'irais voir si celui près de chez moi a également ce qu'il faut... Merci et bonne route.